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艮山东路建高架桥,天目山路要建地下隧道

发布时间:2016-10-12

    走天目山路横穿一座城市的东西两边,需要多久?答案是不超过1个小时。这个设想,并非天方夜谭,而是杭州“四纵五横”快速路网的重要一“横”的“改造计划”。

    近日,杭州市公共资源交易网发布消息,艮山路提升改造(彭埠立交—东湖路)工程、艮山路(彭埠立交—东湖路立交)地下综合管廊工程二标,正式进入施工招标阶段,这也意味着整个“天目—环北—艮山”提升改造工程进入关键时刻,最快下个月开工建设。

    这个“改造计划”完工之后,从杭徽高速杭州西出口出发,沿着天目山路就可以一直开到东湖路,整个“四纵五横”快速路网也将更加完善。

    艮山东路要建一条9.1公里的高架

    目前,正在杭州公共资源交易网上进行招标公示的,是天目山路—环城北路—艮山东路提升改造工程最东面的一个部分,艮山东路提升改造工程和艮山路地下综合管廊工程的二标。

    根据艮山路提升改造的规划方案,艮山路提升改造(彭埠立交—东湖路)工程要打造一条全长9.14公里的高架,设计时速80公里。地面道路为城市主干路,双向6—8车道,设计时速50公里。

    整个高架全线共设置5对平行匝道,2个全互通立交。平行匝道分别布置于同协路东、红普路西、航海路东、杭乔路西、月雅路西。东湖路节点按全互通立交建设。为了方便行人通行,全线共设置5处过街设施,近期需建设的4处立体过街设施为:钱潮路、K2+620处、红普路、航海路,预留同协路过街设施,沿艮山路同步敷设地下合管廊。

    根据招标文件来看,艮山东路最快将在下个月开工,整个艮山路提升改造工程预计2018年年底可以完成。

    25公里快速路打通杭州东西向快捷大道

    说完了东面的工程,再来说说西面的工程。

    其实关于“天目—环北—艮山”快速路,已经有一段“成品”了,就是2015年10月15日开通的环北地下通道。2.4公里长的隧道,让大家体验到了行车的快感,但更多的市民表示“不解渴”,希望这个快速路能够再长一些。这个心愿,很快就要成为现实。

    据了解,环北地下通道确定要西延,分成两个部分。第一个部分预计是从中山北路开始到古翠路,采用的是地下隧道的形式,全长大约4875米,建设规模为双向4车道。第二部分是从古翠路到杭徽高速收费站这一段,预计采用地下隧道和地面道路相结合的方式,主体以地面快速路为主,全长大约为9.1公里。这两个工程,预计年底之前也可以开工。

    整个工程结束之后,杭州将多一条长达25公里的“快捷大道”,东西向横穿这座城市,来往下沙和城西也将更加便捷。

来源:杭州网